第三百三十二章 缺钱

马斯克还不死心，亲自主持在大中华区的发布会。

甚至屡次表示：大中华区是Tesla重要的销售地区。

但国内车企正忙着群魔乱舞呢，怎么可能让你进来！

Tesla2015—2017年在华销量只占到15%，大约3500辆。

直到2017年国家反应过来，工信部的规划书一出，马斯克光速飞到北丰，进入紫光阁和阁长面谈。

2017年设立Tesla北丰分公司，关税大门终于打开！

2018年沪海拿地1294亩，2019年1月Tesla沪海超级工厂破土动工，在台上高兴地跳舞让他大火了一把。

今天的马斯克还没有太大的名声，他还忙着要来华拉销量呢。

Tesla在内华达州的产能不行，他要借住China的热度给自己火一把。

此时陈晓回复了他之后，让马斯克心里燃起了一点希望。

因为China在米国也没有充电桩和电站基础设施啊，Tesla要是和China做一个交易……

陈晓也是感慨，现在松山湖超级工厂已经开足了马力，日产达到了550辆车。

一些大学生统统在毕业季“进厂”，就这还是满足不了国外预购者的订单量。

此时米国的关税对新能源汽车比较低，可以说正方便China大倾销。

国内对外资新能源汽车一直是严防死守，因为想让它们弯道超车。

谁知道它们别说是弯道超车了，从2015年到2017年群魔乱舞时代直接弯道翻车了。

逼得工信部发出计划书，引入Tesla来改变格局。

陈晓互动马斯克也是想增加热度，China在米国实在是很难进去，因为自己超级充电桩没有铺设。

而根据现在世界的法律规定，只有米国和欧洲少数几个州政府允许，有人监测的自动驾驶汽车上路。

也就是说，除去在松山湖的实验场地后，只有米国能实现轩辕系统的应用场景。

国产新能源汽车，只能在米国得到完完全全的应用展示，真是莫大的讽刺。

热度维持住还有一个作用，那就是让用户多次打开银联邦看看，自己的预购China发货没有。

自从进入到8月后，刘易士反应，准备的2.55亿美金彻底烧完了。

陈晓赶紧让东尧驱动取得的营收先期投入到多多出行上面，这才缓解了补贴大战的燃眉之急。

但东尧驱动迄今为止最大的一笔订单就是北丰汽车总部的1000辆汽车。

收入19亿RMB，相当于2.79亿美金。

陈晓不敢全部投入到多多出行内。

因为东尧驱动要继续建设超级工厂，现在前期建设超级工厂、10个城市电站基础设施。

借贷了工商银行的款项将近30亿RMB，这笔钱要一步步还给工商银行，才能继续贷款建设超级工厂。

陈晓也是没有办法啊，新能源汽车的补贴政策还没到，自己只能和银行两面斡旋。

要是不一步步还款给银行，那保不齐银行就要限制东尧公司兑换的外汇了。

陈晓可不敢学西港地产啊。

所以现在陈晓一边还贷款，一边投入资金建设超级工厂剩余的生产线，还要一边给多多出行注资。

好家伙，又面临了一个老问题——缺钱。

陈晓用手搓了搓脸颊，他被这个问题困扰的很深啊。

从上个月开始就让小金开始释放比特币了。

现在的比特币价格是669美金一枚，比起2013年12月价格整整跳水了一半啊。

此时放出比特币真是血亏，因为之后一年比特币就会再次大涨，此次涨幅超过以往所有价格。

但为了筹集15亿美金的储备金给曾玉群，陈晓也只能忍痛让小金放出比特币。

知道2015年后比特币就会大涨，忍不住心痛只能少放点，然后让资本给东尧驱动估值准备融资吧。

这TM要是再放下去，自己屯点比特币就真的白折腾了。

好在庄文咸最近在银联邦上投入了“跳一跳”小游戏，让用户的注意力被吸引了过去。

这个游戏一出来就引起了热潮。

陈晓虽然缺钱，但超级工厂的车子还有啊，为了让用户打开银联邦参与小游戏，他再次用了老套的办法。

那就是让银联邦老用户试玩跳一跳小游戏，邀请新用户玩游戏。

然后在月底的时候比拼分数。

全国有10个银联邦用户分数最高者，会获得一辆“秦”标准版。

这个活动就是趁着“秦”热度起来的。

刘易士一边在银联邦内用随即红包忽悠用户。

庄文咸一边用小游戏套牢用户，巨大的热度加持下，还真让银联邦用户被套牢了。

原因就是跳一跳这个游戏确实很魔性。

陈晓记得后世威信刚刚出来的时候，那可是引起了无数人的试玩，最后还有充钱选择复活的。

傻瓜式的小游戏也能让人感兴趣，可见大众的娱乐匮乏到什么地步了。

“羊了个羊开发的怎么样了？《绝地求生》团队开始制作了吗？”

比特币低价卖了太心疼，陈晓很想《绝地求生》快点出来，让自己着急的现金流丰裕点。

庄文咸也明白陈晓焦躁的心情，因为最近曾玉群已经开始和天齐锂业的蒋董事开始谈判了。

蒋董事明显没料到宁德时代也对Greenbushes感兴趣。

天齐锂业差钱，宁德时代表示自己愿意购买49%的股权。

洛克伍德是米国雅宝公司的子公司，被截胡后抬杠了几次，价格方面愣是给搞起来了。

这一波弄的陈晓差点下不来台。

他在松山湖总部很是忧心，一边担心洛克伍德反推了曾玉群，一边担心天齐锂业吊着曾玉群看戏。

“团队已经在开发《绝地求生》了，我们直接收购了一个游戏工作室，总部和研发基地会一直对游戏工作室支援工程师的，搭建的服务器也开始测试了。”

庄文咸有些担心地看着他。

陈晓最近都没有休息过，他脸色很差劲，时不时就和金成俊联系。

庄文咸从没有见他如此担心过一件事。

陈晓知道Greenbushes这件事太重要了。

锂矿是白色石油，是之后几年最重要的战略物资之一。

要是错过天齐锂业这次机会后，在亚洲再想找到合适的锂矿就难了。

在加上东尧驱动不止要做汽车，陈晓还要借住宁德时代的技术发展电网。

让东尧驱动变成一个垂直领域的能源巨头。

先拿下Greenbushes锂矿，再拿下南澳洲电网建设权利，让东尧驱动一步步成长为能源巨头！

从互联网向实体业过渡真难，不是需要技术，就是需要钱。

“等到跳一跳小游戏饱和了之后，你们马上推出羊了个羊，让用户没有反应、思考的机会，只会跟着我们的设计走，这就是一种留住用户的手段。”

陈晓听到后给了庄文咸指示，因为他知道银联邦推出跳一跳小游戏后，吸引了很多用户的注意力。

尽管国内银联邦不做社交，但pony一定是如临大敌。

跳一跳热度起来了，想必疼讯内部都在复制了吧？

张晓龙什么时候上威信小程序？

说道复制游戏，国内疼讯第一谁第二？

不能让威信抢走自己的用户。

为了增加用户的粘性，在威信复制出来跳一跳时，陈晓必须拿出更具有吸引力的产品。

羊了个羊就是为威信复制给准备的。

庄文咸对陈晓真是绝顶佩服，面对威信的复制果然是要有万全之策啊。

陈晓这一套又一套的招数，直接让人想起了之前千团大战时的场景。

打工人沈欣最近算是比较忙的了。

他一边要上班顾及着实习工作的知识，一边还要在银联邦内玩跳一跳比拼分数。

还要想着自己的分数会不会被同城的人超越。

“小爱，快打开银联邦看看。”

睡眼朦胧地看着自己还在同城榜上，沈欣松缓了一口气。

他玩跳一跳一个多月了，在上面失败了很多次，分数终于达到100了。

这个分数在沪海同城算是比较高的了。

银联邦官方可是说，在跳一跳上取得最高分数的用户将有机会获得一辆标准版的“秦”。

自从“秦”出来之后引起的轰动可以说让全民期待了一把。

每次看到秦车体内那种高科技满满的视觉冲击感，沈欣都忍不住想要拥有一辆。

他是从韩涵的电影里知道这部车的，从看到电影起，再到认识超级工厂秦品牌汽车。

沈欣几乎将秦所有的资料给查询了一遍，他实在太爱这辆车了。

但那18万RMB的价格也确实贵。

在学校的他已经毕业，希望能留在沪海这座大城市。

虽然租不起好房子，但他希望能有一辆自己的车子，这样就能暂时有个腾挪之地。

“不知道月底还会有多少人达到100分，唉！”

沈欣叹息了一声，能取得沪海同城最高分的成绩，他几乎是不眠不休地奋战跳一跳，终于找到点窍门了。

“老沈，买不起秦，还不能去试试多多专车嘛？干嘛那么执着？”

宿舍的朋友咬着牙刷，示意他不用太执着，毕竟在沪海有很多秦品牌汽车做专车。

你可以抢个优惠券，自己出极少的钱体验一把。

“呵呵，我还是喜欢自己开车。”

沈欣放下手机，他也知道多多专车是秦品牌，很多人买不到秦，便一直在打专车上下班来体验这种新奇的汽车。

沈欣已经体验了很多次，都是听到司机说在沪海这座大城市，秦的体验很好。

主要是使用成本低廉，不烧油确实便宜，要不然自己一个实习生买车也开不起啊。

秦在大城市内铺开将近两个月了，就算是一些小城市也有了秦的身影。

小城市的超级充电桩被逐渐安排上了，东尧驱动正在影响到人们的方方面面。

对于专车司机来说，秦的出现给他们增加了很多订单。

本来专车就要比快车昂贵10元以上的价格，专车司机是直属于多多出行的，立志给客户提供更好的服务。

这种营销方式不可谓不精妙，二者结合时让人看到了新能源汽车的应用场景，新能源汽车不再是鸡肋。

国乐生就是第一批变成专车司机的地推人员。

他之前一直在沪海活动，负责沪海的推广，但从7月初开始，东尧驱动的新车就到了沪海。

专车队伍的建立十分迅速，国乐生手底下的人有开车拉客的经验，很快就熟悉了专车的模式。

尽管每个人都缴纳了2万首付，但跑过一个月的专车后，基本上人人都回本了。

多多出行平台的补贴很多，加上乘客为了尝鲜不断叫专车，让多多出行市场份额不断增加。

国乐生对陈晓的崇拜真是无以复加，CEO果然是CEO。

超级工厂出产的秦本来在油车的市场上定位很尴尬。

但陈晓愣是在多多出行上打开了新世界。

像国乐生他们这些新能源专车司机跑订单，用车成本仅仅是保险和微不可计的电费。

而那些油车司机可是叫苦不迭啊，烧油和烧电是两个概念，使用成本增加后，自然有很多出租车司机选择秦。

银联邦上的个人预约者天天都在增加，国乐生都收到好几个出租车司机的电话了。

他们知道专车司机是直属东尧驱动下面的团队，就是有编制的正规军，拿车成本几乎便宜了整整一半！

“小国同志，我在多多出行上的评分也不低啊，上次我已经递交了专车司机申请，不知道有没有通过，你快帮我看看，天天烧油那可不行！”

中午吃饭的时候，几位年纪很大的出租车司机团团围住国乐生，他们脸上有着焦急、忐忑的神色。

除了运营专车之外，国乐生还负责管理华东的专车队伍，要加入专车的司机必须通过严格审核。

最近看到油车的势头不对，很多司机纷纷开始倒戈，毕竟出租车烧油拉客成本高，电车拉客成本低很多。

而且这车内外都挺炫酷，那是高科技产品啊，许多用户叫专车就是为了体验秦。

自己根本就不能在一群同质化的出租车中有竞争力。

害得是秦啊，这东西能吸引消费者，也能给司机降低成本。

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